El domingo 25 de enero partió desde el puerto venezolano de José un buque tanque con crudo pesado, fletado por la comercializadora Trafigura, hacia el Louisiana Offshore Oil Port (LOOP), según datos y documentos de seguimiento de LSEG reseñados por Reuters.
Se trata del primer envío directo de petróleo venezolano a Estados Unidos en el marco del acuerdo de suministro de 50 millones de barriles suscrito este mes entre Caracas y Washington.
La embarcación, identificada como Gloria Maris, navega con bandera de Liberia y transporta alrededor de un millón de barriles de crudo pesado venezolano de la mezcla Merey, considerado un paso significativo en la reintegración del país al mercado petrolero norteamericano tras años de sanciones y restricciones.
Licencias y rutas comerciales
Este mes, las compañías Vitol y Trafigura recibieron las primeras licencias otorgadas por Estados Unidos para cargar y exportar petróleo venezolano como parte del acuerdo energético.
Antes de este envío directo, los cargamentos de crudo eran llevados primero a terminales de almacenamiento en el Caribe, desde donde se comercializaban y vendían a refinerías en todo el mundo.
Además del Gloria Maris, otro buque más pequeño, el Volans, con bandera de Barbados, zarparon el mismo día desde José con aproximadamente 450 mil barriles de crudo venezolano con destino a la terminal de Bullen Bay en Curazao, según datos de envío.
Hasta la fecha, el volumen de petróleo enviado bajo el acuerdo asciende a entre 10 y 11 millones de barriles.
Además, fuentes y documentos consultados señalan que los comerciantes se preparan también para comenzar la exportación de fuel oil como parte del marco de suministro.
El arribo de este primer petrolero al LOOP, un nodo clave para el suministro de crudo en la costa estadounidense del Golfo de México, podría influir en el flujo de crudo pesado hacia refinadoras que procesan este tipo de petróleo, además de representar un paso estratégico en la reconfiguración de las relaciones energéticas entre Venezuela y Estados Unidos.
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